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CRH2G型高寒动车组取得市场“通行证”

  • 发布时间:2015-11-20 01:41:53
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  由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方股份公司”)自主研制的CRH2G型高寒动车组,最近获得国家365bet哪个是真的_365bet专业 电子网站_365bet体育线上平台局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年的研制、试验和线路考核后,正式取得市场“通行证”。
  据了解,作为我国高铁全新的一款高寒车型,CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题,能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境,是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。它的成功研制,为我国高寒、沙漠和高原地区的高铁线路,提供了适应性更强的动车组车型。预计2015年底,CRH2G将在兰新高铁正式投入运营。
  中国高铁线路覆盖范围广,运营气候条件和地理环境复杂,要研制同时满足适应高寒、风沙和高海拔运营环境的高速动车组,这在全世界尚属首次,技术难度极大。
  据介绍,CRH2G型高寒动车组的研发前后历时近3年,期间进行了大量的试验研究,全面验证了动车组的技术性能。其中仅耐低温试验67项,抗风沙试验16项,高海拔试验6项,并先后在哈大高铁和兰新高铁通过了线路考核。值得一提的是,CRH2G还首次在世界最大的气候风洞试验室———奥地利RTA试验室,进行低温试验,进一步验证了动车组耐高寒抵御冰雪的能力。
  中国是世界上高铁技术最全面的国家,高铁系统不仅营业里程居世界第一、运营速度最高、在建规模最大,还拥有世界上品种最多的高速动车组。作为我国高速动车组的核心研制企业,中车四方股份公司历经10余年的自主创新,目前已研制形成了10余个品种、涵盖时速200~380公里以至以上不同速度等级、适应不同运营环境的动车组谱系化产品。CRH2G型高寒动车组具备同时适应高寒、沙漠和高海拔多种复杂运营环境的独特优势,它的研制成功,为进一步领跑高铁技术,提升中国高铁的竞争力,助推高铁走出去,都具有重要意义。
  (钟庆祥)

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